Swoop Aero ottiene il via libera dall'autorità aeronautica australiana per il centro droni

Ogni pilota sarà in grado di azionare a distanza cinque droni contemporaneamente, ma Swoop Aero vuole aumentare quel numero fino a 30 nei prossimi mesi.

L'azienda di droni Swoop Aero ha ricevuto il via libera dall'Autorità australiana per l'aviazione civile e la sicurezza (CASA) per gestire il suo centro operativo remoto (ROC) per la logistica dei droni presso il campus dell'azienda a Port Melbourne, Victoria.

Secondo l'azienda, l'approvazione significa che l'azienda sarà in grado di "operare come un aereo di linea internazionale" e centralizzare le sue operazioni in un'unica struttura, incluso il monitoraggio remoto delle sue operazioni globali in Oceania, Africa ed Europa, nonché pilotare fino a cinque droni da un singolo pilota oltre la visione fisica dell'aereo attraverso un'interfaccia web.

"Il ROC servirà come una funzione importante per promuovere la completa visibilità delle operazioni dei droni. Da un punto di vista normativo, il ROC garantisce che Swoop Aero soddisfi i più elevati standard di aviazione e sicurezza a livello globale", ha dichiarato Zachary Kennedy, Chief Regulatory Officer di Swoop Aero.

Swoop Aero ha aggiunto che nei prossimi mesi prevede di aumentare le sue operazioni di pilota remoto da un solo pilota a 30 droni, il che la società ha propagandato la metterebbe sulla buona strada per raggiungere il suo obiettivo di fornire servizi logistici di droni a un miliardo di persone entro il 2030.

La società ha aggiunto che il ROC continuerà anche a operare come risorsa educativa per addestrare e migliorare le competenze dei nuovi piloti.

Dallo scorso anno, Swoop sta sperimentando l'uso dei suoi droni nel Queensland e nel Victoria per fornire servizi sanitari alle comunità remote. L'azienda prevede che, a seguito di queste prove, riceverà l'approvazione per implementare i suoi servizi in ogni stato entro la fine dell'anno.

Le sperimentazioni si basano sul lavoro già svolto da Swoop in Malawi, nella Repubblica Democratica del Congo, in Mozambico e a Vanuatu, dove fornisce forniture mediche tra cui vaccini per la malaria e la tubercolosi, penicillina, farmaci antimalarici e antiveleno e kit per il test dell'HIV/AIDS dai centri sanitari ai villaggi remoti. Durante il viaggio di ritorno, i droni trasportano spesso anche test per la tubercolosi e altri campioni di sangue.

L'amministratore delegato di Swoop Aero, Eric Peck, ha dichiarato in precedenza a ZDNet che l'azienda spera di poter fornire lo stesso servizio alle zone rurali e remote dell'Indonesia e dell'Australia, in particolare nelle comunità indigene.

Durante l'Amazon Web Services (AWS) Australia and New Zealand Summit di giovedì, Peck ha spiegato che la rete di droni di Swoop Aero è sostenuta da una combinazione di cloud AWS e tecnologia di apprendimento automatico, che consente all'azienda di interagire con il controllo del traffico aereo, i sistemi di gestione del traffico senza pilota e gli aeromobili con equipaggio nelle stesse vicinanze per garantire che i droni possano atterrare in modo autonomo e preciso in sicurezza quando vengono schierati.

Peck ha aggiunto che l'azienda ha anche sviluppato un gemello digitale hardware e software della sua flotta in modo che l'azienda abbia la supervisione completa di ogni aeromobile e di ciascuno dei suoi 17 moduli.

"Manteniamo un'ombra digitale dell'aeromobile nel cloud e durante tutto il ciclo di vita dell'aeromobile, ogni modulo viene tracciato e il suo stato monitorato dalla produzione, al servizio, fino alla fine del ciclo di vita, abbinando dati di volo specifici e addestrando tali dati utilizzando l'apprendimento automatico", ha affermato.

"Questo gemello digitale della flotta è gestito attraverso un mix di Amazon AWS IoT Device Shadow Service e Amazon Aurora PostgreSQL, con gli aeromobili che eseguono controlli automatici rispetto alle loro shadow e i gestori delle flotte che accedono alle informazioni tramite applicazioni online.

"Sfruttando l'ombra digitale, possiamo attivare un aggiornamento remoto di ogni singolo chip in esecuzione su ogni aeromobile per un'intera flotta contemporaneamente. È semplice come l'aereo che si avvia al mattino e annuncia che ci sarà un aggiornamento di cinque minuti prima che possiamo iniziare a volare per quel giorno. Ciò significa che da un punto centrale nel cloud AWS, possiamo gestire e aggiornare la nostra intera flotta globale".

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